Descripción

Powerflow Mini

Un antiguo diseño de enriquecimiento, sólo válido para EURO4 y versiones anteriores del euro.

Totalmente incomparable con nuestro PowerFlow EURO5.

El problema de este antiguo diseño es que no enriquece la mezcla de forma sostenida. En invierno engorda la mezcla más de lo necesario, mientras que en verano la hace más pobre.
Además, el estándar EURO5 de las ECUs de Bosch dispone de algoritmos de verificación para identificar los dispositivos externos conectados. Por ejemplo, un algoritmo típico compara las temperaturas del refrigerante con la temperatura del sensor de aire cuando la moto ha estado parada más de 6 horas. En ese momento las temperaturas deberían ser idénticas, pero con este tipo de dispositivos pre-EURO5 la temperatura del aire será 10-15 grados inferior. Por lo tanto, la ECU detectará el dispositivo externo. En esta situación, la ECU EURO5 puede actuar de dos maneras diferentes:
1.- Generar un mensaje de error
2.- No generar un mensaje de error pero ignorar los valores del sensor de temperatura, por lo que la moto funcionaría sin enriquecimiento.
Todo esto se puede encontrar en la documentación de BOSCH.